铝合金轮毂的制造工艺是什么？

2025-05-21 14:18:13

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铝合金轮毂的制造工艺多样，主要包括以下几种：

重力铸造：

原理：在常压下，液体金属靠重力作用充填金属铸型而获得铸件。

特点：工序简单，生产效率高，设备投资少，生产成本较低，适用于中小规模生产。但内部质量较差，缩孔缩松严重，金属液收得率也较低。

低压铸造：

原理：将铸型放在一个密闭的炉子上面，型腔的下面用一个管（升液管）和炉膛里的金属液相通，通过控制炉膛中金属液面上的压力，使金属液从升液管中流入型腔，并在压力下结晶凝固。

特点：铸件在压力下结晶，组织致密，机械性能好，金属利用率高。已成为铝轮毂生产的主流工艺。

铝合金轮毂

挤压铸造法（液态模锻）：

原理：将一定量的金属液体直接浇入敞开的金属型内，通过冲头以一定的压力作用于液体金属上，使之充填、成形和结晶凝固，并在结晶过程中产生一定量的塑性变形。

特点：充型平稳，没有湍流和不包卷气体，金属直接在压力下结晶凝固，铸件不会产生气孔、缩孔和缩松等铸造缺陷，且组织致密、晶粒细化，机械性能比低压铸造件高。

铸造旋压：

分类：包括“低压铸造+旋压”和“重力铸造+旋压”两种工艺。

特点：结合了铸造和旋压的优点，轮辐部分通过铸造成型，轮辋部分通过旋压成型，提高了轮辋的气密性和整体强度。

常规锻造：

原理：通过拍、压、锻等手段让固体铝坯产生塑性变形形成轮毂样式。

特点：锻造铝轮毂具有强度高、抗蚀性好、加工量小等优点，重量轻，能很好地吸收道路的震动和应力。但工序较复杂，生产成本较高。

挤压铸造法（液态模锻）：

特点：铸件不会产生气孔、缩孔和缩松等铸造缺陷，且组织致密、晶粒细化，机械性能比低压铸造件高。

半固态模锻工艺：

原理：将半固态坯料加热到有50%左右体积液相的半固态状态后一次模锻成形。

特点：零件在模内收缩较小，易于近终化成形，机械加工量减少；表面平整光滑、内部组织致密，晶粒细小，力学性能高于压铸和挤压铸造件。

锻造旋压：

原理：结合锻造和旋压工艺，先通过锻造制坯，再利用旋压工艺使之成形。

特点：产品内在质量好、强度高质量轻，但设备造价高，生产效率相对较低。

铸造锻造法：

原理：将铸件作为锻造工序的坯料使用，对其进行塑性加工。

特点：可以消除铸造缺陷，改善制品的组织结构，使产品的力学性能比铸件大大提高，同时又充分发挥了铸造工艺在成形复杂件方面的优势。

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